Katup cék ayun silinder empuk hawa Industri Kualitas Luhur Cina supplier pabrik Produsen
Naon ari klep cék ayun Buffer anu dipasang di handap?
Katup cék ayun penyangga anu dipasang di handapnyaéta jinis klep cek ayun anu dipasang ku silinder bantalan hawa pikeun nyegah bantingan sareng palu cai.itDiwangun ku awak klep, kap mesin, sareng cakram anu nyambung kana engsel. Cakram ngageser tina korsi klep pikeun ngamungkinkeun aliran ka arah hareup, sareng uih deui ka korsi klep nalika aliran hulu eureun, pikeun nyegah aliran balik. Éta ngamungkinkeun aliran pinuh, teu kahalangan sareng otomatis nutup nalika tekanan turun.
tklep dijieunna tina beusi cor, beusi ulet, utamana dipaké pikeun suplai cai jeung sistem drainase, sarta séktor industri lianna tina outlet pipa pikeun nyegah countercurrent sedeng dina tekanan handap jeung suhu normal.éta tiasa dipasang nganggo alat kontrol panutupan kalebet Silinder Bantalan Udara, Silinder Dikontrol Oli, Penyangga Dipasang Handap, Tuas & Pegas sareng Tuas & Beurat.
Fitur utama tina klep cék ayun Buffer anu dipasang di handap
Fitur sareng kauntungan tinaKatup cék ayun penyangga anu dipasang di handap
- * Operasi anu bébas masalah sareng pangropéa anu gampang
- *Daérah aliran pinuh, résistansi aliran leuwih handap.
- *Cegah aliran balik sedeng sareng ngaleungitkeun palu cai anu ngaruksak nalika klep nutup. Lindungi sistem pipa.
- *Dilengkepan silinder bantalan sareng beurat tuas, disambungkeun kana cakram ku aci anu sami. Waktos atanapi kecepatan muka sareng nutup tiasa disaluyukeun ku cara ngatur beurat klep sareng slide.
Kepala Sakola anu damelKatup cék ayun penyangga anu dipasang di handap:
- 1. Nalika pipa hulu ningkatkeun tekanan cai, cakram klep bakal dipencet muka.Aci cakram bakal ngagerakkeun piston silinder sareng tuasna sarta ngangkat beuratna.
- 2. Nalika tekanan cai hulu leuwih luhur tibatan tekanan klep muka, cakram klep bakal dipencet muka. Piston silinder bakal dibuka teras dihirup. Nalika tekanan cai hulu eureun atanapi tekanan mundur, cakram klep bakal gancang nutup ku beurat mati cakram, beurat tuas sareng tekanan mundur. Piston silinder turun sareng hawa di jero silinder bakal mimiti ngahasilkeun gaya redaman. Beuki nutup kana korsi klep, beuki ageung gaya redaman anu kajantenan. Nalika cakram nutup kana posisi muka 30%, gaya redaman bakal ningkat sacara signifikan. Cakram bakal mimiti nutup lalaunan.
Spésifikasi téknis tina klep cék ayun Buffer anu dipasang di handap
Spésifikasi téknis tinaKatup cék ayun penyangga anu dipasang di handap
| Desain sareng Pabrik | BS5153/DIN3202 F6/AWWA C508 |
| Raray-raray | EN558-1/ANSI B 16.10 |
| Rating tekanan | PN10-16, Kelas 125-150 |
| Diaméter nominal | DN50-DN600,2″-24″ |
| Tungtung flens | EN1092-1 PN6/10/16, ASME B16.1 Cl125/ASME B16.5 Cl150 |
| Tés sareng Inspeksi | API598/EN12266/ISO5208 |
| Awak sareng cakram | Beusi cor, Beusi ulet |
| Silinder bantalan hawa | Paduan aluminium |
Témbongkeun Produk: Katup cék ayun Buffer anu dipasang di handap
Aplikasi tina klep cék ayun Buffer anu dipasang di handap
Jenis ieuKatup cék ayun penyangga anu dipasang di handaploba dipaké dina pipa nu ngandung cairan & cairan séjénna.
- *HVAC/ATC
- *Pasokan sareng pangolahan cai
- *Industri Kadaharan sareng Inuman
- *Sistem limbah
- *Industri Pulp sareng Kertas
- *Panyalindungan lingkungan industri
