Beusi ductile idéal pikeun bahan klep, sabab boga loba kaunggulan.Salaku gaganti baja, beusi ulet dikembangkeun dina 1949. Eusi karbon tina baja tuang kirang ti 0,3%, sedengkeun tina beusi tuang sareng beusi ductile sahenteuna 3%.Eusi karbon low tina baja tuang ngajadikeun karbon aya salaku grafit bébas teu ngabentuk flakes.Bentuk alami karbon dina beusi tuang nyaéta flakes grafit bébas.Dina beusi ductile, grafit aya dina bentuk nodules tinimbang flakes sakumaha dina beusi tuang.Dibandingkeun sareng beusi tuang sareng baja tuang, beusi ductile gaduh sipat fisik anu langkung saé.Ieu nodules rounded nu ngahambat kreasi retakan, sahingga nyadiakeun ductility ditingkatkeun nu mere ngaran alloy na.Sanajan kitu, flake dina beusi tuang ngabalukarkeun kurangna ductility beusi.The ductility pangalusna bisa diala ku matriks ferrite.

Dibandingkeun sareng beusi tuang, beusi ulet gaduh kaunggulan mutlak dina kakuatan.Kakuatan tensile beusi ductile nyaeta 60k, sedengkeun nu tina beusi tuang ngan 31k.Kakuatan ngahasilkeun beusi pangleuleusna nyaéta 40k, tapi beusi tuang henteu nunjukkeun kakuatan ngahasilkeun sareng tungtungna bakal rengat.

Kakuatan beusi pangleuleusna tiasa dibandingkeun sareng baja tuang.Beusi ductile boga kakuatan ngahasilkeun luhur.Kakuatan ngahasilkeun panghandapna beusi pangleuleusna nyaéta 40k, sedengkeun kakuatan ngahasilkeun baja tuang ngan ukur 36k.Dina kalolobaan aplikasi kotamadya, sapertos cai, cai uyah, uap, résistansi korosi sareng résistansi oksidasi beusi pangleuleusna langkung unggul tibatan baja tuang.Beusi ulet ogé katelah beusi grafit spheroidal.Kusabab mikrostruktur grafit spheroidal, beusi pangleuleusna langkung unggul tibatan baja tuang dina geter dampening, janten langkung kondusif pikeun ngirangan setrés.Alesan penting pikeun milih beusi pangleuleusna salaku bahan klep nyaéta yén éta ngagaduhan biaya anu langkung handap tibatan baja tuang.Biaya rendah beusi pangleuleusna ngajadikeun bahan ieu langkung populer.Salian ti éta, milih beusi pangleuleusna tiasa ngirangan biaya mesin.