4. Tekanan terus naek sanggeus venting
Ieu utamana kusabab kapindahan tina klep kaamanan dipilih leuwih leutik batan alat-alat, sarta klep kaamanan luyu kudu dipilih ulang;Lamun garis puseur rod klep teu Blok atawa cinyusu ieu rusted, ku kituna disc klep teu bisa dibuka nepi ka jangkungna alatan, rod klep bakal reassembled atawa cinyusu bakal diganti;Lamun bagian tina pipa knalpot teu cukup, pipa knalpot conforming ka aréa ngurangan aman kudu diadopsi.
5. Disc frékuénsi hopping atawa Geter
Utamana kusabab spring stiffness badag teuing, cinyusu jeung stiffness luyu kudu dipake;adjustment bener tina ring nyaluyukeun ngajadikeun tekanan reseating teuing tinggi.Nyaluyukeun deui posisi ring nyaluyukeun;Résistansi pipa pembuangan ageung teuing, nyababkeun tekanan balik anu kaleuleuwihan.Résistansi pipa discharge kedah dikirangan.
6. Cakram klep teu balik deui ka korsi na sanggeus ngurangan
Ieu utamana disababkeun ku spring bending, posisi instalasi lepat tina klep batang jeung disc klep atawa keur nyangkut, nu bakal reassembled.

Nortech mangrupakeun salah sahiji pabrik klep industri ngarah di Cina jeung sertifikasi kualitas ISO9001.

Produk utama:Klep Kukupu,Bal klep,Gerbang klep,Pariksa klep,Globe Valve,Y-Saringan,Akurator listrik,Acurators Pneumatic.

Kanggo langkung minat, wilujeng sumping ngahubungi di:Surélék:sales@nortech-v.com