Harga bijih beusi parantos ngahontal titik pangluhurna, kalayan harga produk baja domestik Cina ogé naék ka rekor pangluhurna. Sanaos usum liburan usum panas parantos sumping, tren naékna harga baja kamungkinan bakal terus lumangsung upami masalah hubungan antara Cina sareng Australia masih aya sareng upami rencana Cina pikeun ngirangan produksi baja janten kanyataan.

Harga bijih beusi ngaleuwihan US$200/ton, rekor pangluhurna

Dina tanggal 10 Méi, harga bijih beusi impor Cina ti Australia naék 8,7% dd ka rékor pangluhurna US$228/ton (Fe61,5%, CFR). Harga bijih beusi geus naék 44,0% taun ieu jeung 33,5% bulan ieu. Kombinasi masalah kauangan jeung pulitik, kitu ogé kaayaan suplai jeung paménta, jadi sabab kanaékan ieu. Asosiasi Baja Dunya ngaramalkeun dina bulan April yén konsumsi baja global jeung Cina bakal naék 5,8% yy jeung 3,0% yy, masing-masing dina taun 2021. Sanajan pamaréntah Cina nyebutkeun perluna motong produksi baja pikeun ngurangan émisi karbon, rata-rata produksi baja atah sapopoé Cina aya dina 2,4 juta ton (+19,3% yy) dina sapuluh poé pamungkas April, anu ogé mangrupa titik pangluhurna anyar.

Cina nembe nyatakeun réngséna Dialog Ékonomi Strategis sareng Australia, ningkatkeun kahariwangan yén gesekan antara dua nagara éta bakal berkepanjangan. Cina ngimpor sakitar 80% bijih beusi na, sareng gumantungna kana Australia (61% impor) mangrupikeun faktor sanés anu nyababkeun harga bijih beusi naék. Anu kedah diperhatoskeun, Cina nunjukkeun swasembada batubara anu luhur, tapi harga batubara lemah.

Harga baja dina titik pangluhurna sepanjang waktos sareng bakal tetep kuat kanggo waktos ayeuna

Dina tanggal 10 Méi, harga HR di Shanghai naék 5,9% dd ka RMB6.670/ton, rékor pangluhurna. Harga HR rata-rata nagara éta ogé naék 6,5% yy ka RMB6.641/ton. Harga baja naék seukeut kusabab harga bijih beusi anu naék sareng rencana pamaréntah Cina pikeun ngirangan kapasitas produksi baja. Komisi Pangwangunan sareng Reformasi Nasional Cina sareng Kementerian Industri sareng Téknologi Inpormasi maréntahkeun pangurangan kapasitas produksi di daérah anu polusi udarana parah (Jing-Jin-Ji, Delta Yangtze, sareng Delta Walungan Mutiara) dimimitian dina bulan Juni.

Présidén Cina Xi nyatakeun yén émisi karbon Cina bakal ngahontal puncakna dina taun 2030 sareng nagara éta bakal nétral karbon dina taun 2060. Dina bulan Januari, pamaréntah Cina nyatakeun yén aranjeunna bakal ngirangan produksi baja taun ieu pikeun ngirangan émisi karbon. Upami pangurangan produksi baja kajantenan, éta bakal nyababkeun kanaékan harga produk baja. Hubungan anu parah antara Cina sareng Australia kamungkinan bakal nyababkeun harga bijih beusi anu langkung luhur, sareng kawijakan pangurangan produksi pamaréntah Cina diperkirakeun bakal manjangkeun kanaékan harga baja.

Gelembung bisa jadi keur ngagolak dina stok baja.

Pandemi nyababkeun industri baja Amérika runtuh dina usum semi kamari, maksa pabrik-pabrik pikeun ngeureunkeun produksi sabab aranjeunna berjuang pikeun salamet tina ékonomi anu ancur. Tapi nalika pamulihan dimimitian, pabrik-pabrik laun pikeun ngahanca deui produksi, sareng éta nyiptakeun kakurangan baja anu ageung.

Ayeuna, dibuka deuina ékonomi ngadorong booming baja anu kuat pisan sehingga sababaraha urang yakin éta bakal réngsé ku cimata.

"Ieu bakal jangka pondok. Pantes pisan disebut ieu gelembung," saur analis Bank of America Timna Tanners ka CNN Business, nganggo "b-word" anu biasana dihindari ku analis ekuitas ti bank-bank utama.

Saatos ngahontal titik terendah sakitar $460 taun kamari, harga baja koil canai panas patokan AS ayeuna aya di sakitar $1.500 per ton, rékor pangluhurna anu ampir tilu kali lipat tina rata-rata 20 taun.

Saham baja keur naék drastis. US Steel, anu anjlok ka rekor panghandapna Maret kamari di tengah-tengah kahariwang bangkrut, geus naék 200% ngan dina 12 bulan. Nucor geus naék 76% taun ieu waé.

Sanaos "kalangkaan sareng panik" naékkeun harga baja sareng saham ayeuna, Tanners ngaramalkeun pambalikan anu nyeri sabab suplai nyusul naon anu anjeunna gambarkeun salaku paménta anu henteu nyugemakeun.

"Kami ngarepkeun ieu bakal ngabenerkeun - sareng sering nalika ngabenerkeun, éta ngabenerkeun teuing," saur Tanners, veteran dua dasawarsa industri logam anu nyerat laporan minggu kamari anu judulna "Stok baja dina gelembung."

'Rada ngabuih'

Phil Gibbs, diréktur panalungtikan ékuitas logam di KeyBanc Capital Markets, satuju yén harga baja aya dina tingkat anu teu lestari.

"Ieu téh siga harga minyak $170 per barel. Dina hiji waktu, jalma-jalma bakal nyarios, 'Upami ieu, kuring moal nyetir, kuring bakal naék beus,'" saur Gibbs ka CNN Business. "Koreksina bakal kacida kuatna. Ieu ngan ukur masalah iraha sareng kumaha éta kajadian."

Sanajan harga baja naék, paménta baja tetep luhur

Topik minggu ieu: Harga baja Cina naék kalayan biaya bahan baku anu rekor

Tapi paménta masih kénéh luhur, sabagian kusabab rencana pamulihan global saatos pandémi covid-19.

Sadaya pabrik baja milarian bijih beusi di pasar kalayan putus asa.

Salaku salah sahiji produsén klep anu unggul di Cina

NORTECH Engineering corporation limited, ngarasa dampak ageung tina tren pasar ieu.

Kami nyanghareupan bewara darurat ti pabrik pengecoran, supplier suku cadang klep anu paling penting.

Sadaya daptar harga sateuacanna teu valid deui.

Kanaékan langsung ku CNY 1000 (US$ 154) per ton pikeun beusi cor/baja, hartina kanaékan 8% pikeun beusi cor sareng kanaékan 13% pikeun beusi cor.

Pikeun kalolobaan pabrik klep Cina anu marginna aya dina 10%, éta bakal ngahakan kauntungan atanapi malah nyababkeun karugian.

Nepi ka ayeuna, kami parantos ngawartosan ka para nasabah ngeunaan kaayaan ieu sareng kamungkinan kanaékan harga.

Kami bakal negosiasi harga énggal sareng para nasabah nalika pasar parantos tenang.

Kami bakal teras nyayogikeun kualitas anu luhurklep kukupu,klep gerbang,klep bal,klep cekjeungsaringanka konsumén urang.

Mangga ulah ragu ngahubungi kami upami anjeun gaduh paménta.