Leuwih ti 20 taun pangalaman jasa OEM sareng ODM.

Katup Globe ASME

Pedaran Singkat:

Katup Globe ASME,2″-30″,Kelas 150-Kelas 1500

BS1873/ASME B16.34

Tatap muka ka ANSI B16.10

Awak/kap mesin/cakram: Baja Karbon/Baja tahan karat

Korsi: Baja karbon // Baja tahan karat / STL

Operasi: roda tangan/kotak gir

NORTECHmangrupikeun salah sahiji Cina anu unggul Katup Globe ASME Pabrikan & Supplier.


Rincian Produk

Tag Produk

Naon ari ASME Globe Valve téh?

Katup globe nyaéta katup panutup anu gerak linier anu dianggo pikeun ngamimitian, ngeureunkeun, atanapi ngatur aliran nganggo anggota panutup anu disebut cakram. Tempat duduk katup globe aya di tengah sareng sajajar sareng pipa, sareng bukaan dina tempat duduk ditutup ku cakram atanapi colokan. Cakram katup globe tiasa nutup jalur aliran sacara lengkep atanapi tiasa dicabut sadayana. Bukaan tempat duduk robih sacara proporsional sareng perjalanan cakram anu idéal pikeun tugas-tugas anu ngalibatkeun pangaturan aliran. Katup globe paling cocog sareng seueur dianggo pikeun ngontrol atanapi ngeureunkeun aliran cairan atanapi gas ngaliwatan pipa pikeun ngawatesan sareng ngontrol aliran cairan sareng umumna dianggo dina pipa ukuran alit.

Katup ASME Globemangrupikeun salah sahiji desain klep globe anu paling populér, pikeun sistem AS sareng API. Diaméter jero, bahan, beungeut ka beungeut, ketebalan témbok, suhu tekanan, ditetepkeun ku ASME B16.34.

Salian ti éta, gumantung kana desain korsi sareng cakram, beban korsi tinaKatup globe ASMEbisa dikontrol sacara positif ku gagang anu disekrup. Kapasitas segel tinaKatup globe ASMEluhur pisan. Éta tiasa dianggo pikeun tugas on-off. Kusabab jarak perjalanan cakram anu pondok antara posisi kabuka sareng katutup,Katup globe ASMEidéal upami klep kedah sering dibuka sareng ditutup. Ku kituna, klep globe tiasa dianggo pikeun rupa-rupa tugas.

étaKatup ASME Globetiasa dianggo pikeun tujuan throttling ogé. Seueur awak klep anu diuk tunggal nganggo konstruksi gaya kandang atanapi retainer pikeun nahan cingcin korsi, nyayogikeun pituduh colokan klep, sareng nyayogikeun sarana pikeun netepkeun karakteristik aliran klep khusus. éta ogé tiasa gampang dirobih ku cara ngarobih bagian trim pikeun ngarobih karakteristik aliran atanapi nyayogikeun kapasitas anu dikirangan.aliran, atenuasi noise, atawa réduksi atawa ngaleungitkeun kavitasi.

Pola Awak Katup Globe ASME, aya tilu pola awak utama atanapi desain pikeun klep Globe, nyaéta:

  • 1). Pola Standar (katelah ogé Pola Tee atanapi Pola T - atanapi Pola Z -)
  • 2). Pola Sudut
  • 3). Pola Miring (katelah ogé Pola Wye atanapi Pola Y)

Prinsip KerjaKatup Globe ASME

Katup globe diwangun ku cakram anu tiasa dipindahkeun sareng korsi cingcin anu cicing dina awak buleud. Korsi klep globe aya di tengah sareng sajajar sareng pipa, sareng liang dina korsi ditutup ku cakram. nalika roda tangan diputer sacara manual atanapi ku aktuator, gerakan cakram dikontrol (diturunkeun atanapi diangkat) ku cara batang klep. Nalika cakram klep globe dipasang dina cingcin korsi, aliranana eureun sapinuhna.

Fitur utama klep ASME Globe

  • 1). Kamampuh sealing anu saé
  • 2). Jarak tempuh cakram anu pondok (stroke) antara posisi kabuka sareng katutup,Katup globe ASMEidéal upami klep kedah sering dibuka sareng ditutup;
  • 3).Katup globe ASME tiasa dianggo salaku katup eureun-cek ku cara ngarobih desainna sakedik.
  • 4).TIeu rupa-rupa kamampuan anu sayogi dina gaya awak tee, Wye, sareng angle.
  • 5).Gampang diolah sareng dilapis ulang korsi, pikeun sagala rupa tujuan.
  • 6).Kamampuh throttling sedeng nepi ka alus, ku cara ngarobah struktur jok jeung cakram.
  • 7).BSegel ellows sayogi upami dipénta.

Spésifikasi téknis klep globe ASME

Desain sareng Pabrik BS1873/ASME B16.34
NPS 2"-30"
Rating tekanan (Kelas) Kelas 150-Kelas 4500
Raray-raray ANSI B16.10
Diménsi flens AMSE B16.5
Diménsi las butt ASME B16.25
Rating tekanan-suhu ASME B16.34
Tés sareng pamariksaan API598
Bdoy Baja karbon, Baja tahan karat, Baja paduan
Korsi baja tahan karat, baja paduan, lapisan Stellite.
Operasi roda tangan, gir manual, aktuator listrik, aktuator pneumatik
Pola awak Pola standar (pola-T atanapi tipe-Z), pola sudut, pola Y

Bahan Trim Standar pikeun API 600

Kodeu Pangkas Beungeut Cincin Korsi
Bagian No. 2
Bagian Beungeut Baji No. 3 Batang
Bagian No.4
Korsi tukang
Bagian No. 9
1 F6 F6 F6 F6
2 F304 F304 F304 F304
5 Stellit Stellit F6 F6
8 Stellit F6 F6 F6
9 Monel Monel Monel Monel
10 F316 F316 F316 F316
13 Paduan 20 Paduan 20 Paduan 20 Paduan 20

Spésifikasi Bahan Standar

Ngaran Bagian Baja Karbon ka ASTM Baja Paduan ka ASTM Baja Tahan Karat ka ASTM
1 Awak A216 WCB A352 LCB A217 WC1 A217 WC6 A217 WC9 A217 C5 A351 CF8 A351 CF8M A351 CF3 A351 CF3M
9 Kap mesin A216 WCB A352 LCB A217 WC1 A217 WC6 A217 WC9 A217 C5 A351 CF8 A351 CF8M A351 CF3 A351 CF3M
6 Baut A193 B7 A320 L7 A193 B7 A193 B16 A193 B16 A193 B16 A 193 B8 A 193 B8 A 193 B8 A 193 B8
5 Kacang A194 2H A194 2H A194 2H A194 4 A194 4 A194 4 A194 8 A194 8 A194 8 A194 8
11 Kelenjar A182 F6a A182 F6a A182 F6a A182 F6a A182 F6a A182 F6a 304 316 304L 316L
12 Flensa Kelenjar A216 WCB A352 LCB A217 WC1 A217 WC6 A217 WC9 A217 C5 A351 CF8 A351 CF8M A351 CF3 A351 CF3M
3 Disk A216 WCB A352 LCB A217 WC1 A217 WC6 A217 WC9 A217 C5 A351 CF8 A351 CF8M A351 CF3 A351 CF3M
7 Gasket Tatu Spiral SS jeung grafit, atawa Tatu Spiral SS jeung PTFE, atawa PTFE anu dikuatkeun
10 Bungkusan Grafit anyaman, atanapi cincin grafit anu dibentuk ku die atanapi PTFE
13 Kacang Batang Campuran tambaga atanapi A439 D2
14 Roda Leungeun Beusi Ulet atanapi Baja Karbon

 

Produk némbongkeun

Pola sudut klep globe-ASME
ASME-globe-valve-6-300
segel-bellows-klep-globe-ASME-s

Aplikasi klep ASME Globe

Katup Globe ASMEloba dipaké dina rupa-rupa layanan; boh layanan cairan tekanan rendah boh tekanan tinggi. Aplikasi has klep globe nyaéta:

  • 1). Dirancang pikeun pipa on-off anu sering, atanapi ngalambatkeun média cair sareng gas
  • 2). Cairan: Cai, uap, hawa, minyak bumi atah sareng produk minyak bumi, gas alam, kondensat gas, larutan téknologi, oksigén, cair sareng gas non-agrésif
  • 3).Sistem cai pendingin anu meryogikeun pangaturan aliran.
  • 4).Sistem bahan bakar oli anu peryogi kedap bocor.
  • 5).Sistem bypass klep kontrol.
  • 6).Ventilasi titik luhur sareng solokan titik handap.
  • 7).Minyak sareng Gas, Cai Pamakan, pakan kimia, Kilang, ekstraksi hawa kondenser, sareng sistem saluran pembuangan ekstraksi.
  • 8).Ventilasi sareng saluran pembuangan boiler, layanan uap, ventilasi sareng saluran pembuangan uap utama, sareng saluran pembuangan pemanas.
  • 9).Segel turbin sareng solokan.


  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Produk nu Patali